Introducción: Luego de que fuera declarada la Revolución de la Unión, en Puerto Plata, el 24 de octubre de 1903, llegó el crucero Independencia a Puerto Plata el día 28 de ese mismo mes y bloqueó la entrada al puerto por instrucciones del presidente Alejandro Woss y Gil. A continuación, algunas notas de prensa, sobre el particular, con sus respectivas fuentes y nuestros comentarios. (C.D.M.M.)

Contenido de Documentos y Traducción al Castellano: Contribución de Louis Paiewonsky Jr.

Fuente: The Week’s Progress, (El Progreso de la Semana). Nueva York, Estados Unidos, Vol. XXII, No. 366, 14 de noviembre de 1903, página 462.

Enlace del artículo original: https://www.google.com/books/edition/The_Search_light/OKlJAQAAMAAJ?hl=en&gbpv=1&dq=1903+Cherokee+%22Puerto+Plata%22&pg=PA462&printsec=frontcover.

Título: Revolución en Santo Domingo. Avance del Movimiento para Derrocar al Presidente Woss y Gil – El «Cherokee» Fuerza el Bloqueo.                                     
La República de Santo Domingo está en medio de otra revolución, encabezada por el General Epifanio Rodríguez, con el objetivo de derrocar al Presidente Woss y Gil. Se ha declarado la Ley Marcial. Los rebeldes han avanzado tanto que han logrado establecer un Gobierno Provisional en la parte Norte de la República.                                       .
El gobierno del Presidente Woss y Gil ha ordenado un bloqueo en todos los puertos del norte de la isla. Antes de que se anunciara el bloqueo, se intentó impedir la entrada del vapor Cherokee, de la línea Clyde, en los puertos de Puerto Plata y Samaná, pero el ministro Powell, nuestro representante, protestó enérgicamente y el Cherokee ignoró el bloqueo y se dirigió a Puerto Plata. El gobierno dominicano había ordenado que el Cherokee descargara su cargamento en la ciudad de Santo Domingo.                             .
Los rebeldes ahora marchan hacia la ciudad de Santo Domingo. Ha habido varias pequeñas batallas. Vásquez, Jimenes y otros dominicanos que anteriormente fueron destituidos de sus cargos están apresurándose a regresar a Santo Domingo para intentar que la revolución sirva a sus propios fines.                                              .
El General Woss y Gil encabezó la revolución que estalló en Santo Domingo en marzo del presente año, y que resultó en la caída de Horacio Vásquez. Gil fue elegido Presidente en junio, y en julio el Congreso dominicano ratificó su elección. El expresidente Jimenes fue destituido en mayo de 1902 por las fuerzas revolucionarias comandadas por Vásquez, quien en ese momento era vicepresidente de la República.

A petición del Ministro Powell, nuestro gobierno ha enviado el crucero Baltimore y el cañonero Newport a Santo Domingo para velar por los intereses estadounidenses.

Nota: Epifanio Rodríguez fue de los generales horacistas que acompañaron la Revolución de la Unión, pero no encabezaba el Movimiento, ni figuraba en el Acta Constitutiva del Gobierno. (C.D.M.M.)

Nota del Periódico “The Summary” (El Resumen)
Fuente: Astor, Lenox Tilden  VOL. XXXI, NO 44.  (Biblioteca Pública de New York) Elmira, N.Y., sábado 30 de octubre de 1903.

Título: Los Dominicanos Detienen Buque Americano. Subtítulo: La Revolución se Expande – Puerto Plata Bloqueado y el Vapor Cherokee Impedido de Entrar – También Obligaron a un Vapor Cubano a Salir.                            

PUERTO PLATA, Santo Domingo, 29 de octubre. En sus esfuerzos por aplastar la revolución que amenaza con derrocar al gobierno de Woss y Gil, el Gobierno dominicano ha declarado bloqueado este puerto. El crucero Independencia, del Gobierno, apareció frente a Puerto Plata ayer por la mañana y procedió a hacer cumplir enérgicamente la orden.
El primer barco detenido fue el vapor correo cubano María Herrera, con destino a Puerto Rico, que hace escala regularmente en este puerto. El comandante del Independencia informó al capitán del María Herrera que no podía desembarcar a sus pasajeros, correos ni mercancías en Puerto Plata. Las protestas fueron en vano. El cubano se negó a aceptar la sugerencia de desembarcar los pasajeros y correos en otros puertos dominicanos, y tras unos minutos, giró su barco hacia el mar y continuó hacia San Juan, Puerto Rico.                                                                                          
Cuando el María Herrera desapareció, otro vapor apareció en el horizonte desde el oeste. Resultó ser el vapor correo americano Cherokee, que venía de Monte Cristi. El buque de guerra navegó para encontrarse con el barco estadounidense, y el Cherokee continuó hacia la Capital.                                                             .
A pesar del éxito del Gobierno en bloquear el puerto, la revolución, liderada por el General Morales en favor del expresidente Jimenes, se está expandiendo rápidamente y los rebeldes parecen estar bien abastecidos de armas y municiones. No se cree que el bloqueo haga más que incomodar a los comerciantes locales y molestar a los transportistas. Los rebeldes, según declaran sus líderes, no necesitan suministros, y es la opinión general que el Gobierno del presidente Woss y Gil está perdido.        . Durante varios meses, los conspiradores contra el Gobierno han planeado en secreto el derrocamiento del presidente Gil. Las numerosas acusaciones de fraude en las aduanas y las supuestas mentiras de los ministros de Guerra y Finanzas son la causa del levantamiento. Toda la parte norte de la República se unió a la rebelión y Monte Cristi, La Línea y Moca fueron rápidamente capturadas. De hecho, el General Morales y su ejército fueron recibidos con los brazos abiertos en estas ciudades y muchos de los habitantes se unieron a los revolucionarios. El vicepresidente Deschamps, que vive en Monte Cristi, ha desertado las fuerzas de Gil y está luchando con los rebeldes. Se ha formado un gobierno provisional con el General Carlos Morales como presidente.
Se ha nombrado el siguiente gabinete: ministro de Interior, Carlos Reinoso; ministro de Relaciones Exteriores, Miguel Emilio Alfau; ministro de Finanzas, Enrique Pou; ministro de Correos, Carlos Ginebra; ministro de Obras Públicas, Eladio Victoria; ministro de Justicia, Enrique Jimenes; y ministro de Guerra, Eliseo Cabrera.             .
Se dice que la elección del General Morales como presidente es un paso provisional, a la espera de la llegada del General Jimenes, quien será elegido presidente si la revolución tiene éxito.                                                  .
En una entrevista, el General Deschamps, vicepresidente de la República Dominicana, quien ha abandonado el Gobierno y huido a este puerto, dijo: «El pueblo fue engañado cuando el General Jimenes fue nombrado Agente Fiscal de la República Dominicana en los Estados Unidos por el presidente Woss y Gil, y su renuncia agitó el sentimiento público. Mi partida provocó la insurrección en el Cibao, donde yo controlaba a los descontentos. Fue suficiente que diera la espalda para que la pólvora se encendiera».

Nota: La Revolución de la Unión se pronunció el 24 de octubre de 1903. Las presentes notas dan cuenta de que a partir del 28 de octubre el puerto de Puerto Plata se encontraba bloqueado por el crucero dominicano Independencia, por instrucciones del Gobierno de Woss y Gil, y no permitía que ninguna nave entrara a dicho Puerto. El buque de correo cubano María Herrera, que también transportaba pasajeros y mercancía, se vio impedido de entrar al puerto por el buque de guerra del Gobierno, teniendo que seguir rumbo a Puerto Rico. Lo mismo ocurrió con el buque de guerra norteamericano Cherokee, que procedente de Montecristi fue impedido de entrar y tuvo que seguir hacia Santo Domingo, donde hubo reclamos del Encargado de Negocios norteamericano William F. Powell, alegando que el Cherokee tenía que descargar en los puertos que tenía previstos. El Vicepresidente Eugenio Deschamps no vivía en Montecristi, aunque salió hacia el exilio desde el puerto de dicha ciudad. Las informaciones contenidas en estas notas de prensa son testimonio de que, en esos días, en el puerto de Puerto Plata no había un buque de guerra de los Estados Unidos que hiciera oposición al Crucero Independencia, que mantuvo el bloqueo impidiendo la entrada de buques al puerto, impidiendo que a los revolucionarios les llegaran refuerzos por vía marítima. De manera que tampoco pudo haber recibido Morales apoyo de los norteamericanos para acceder a la Presidencia, lo que contradice teorías de algunos historiógrafos que, sin identificar unidades militares, ni aportar pruebas documentales, referencias de daños causados o bajas en combate, sostienen que los norteamericanos ayudaron a Morales a tomar el Poder, aunque las acciones de los revolucionarios fueron realizadas por tierra, tomando los principales pueblos del Cibao y el Gobierno fue reconocido por el de los Estados Unidos el 20 de enero de 1904, dos meses después. (C.D.M.M.)

Fuente: The Herald and Presbyter, Cincinnati y St. Louis, Estados Unidos, 11 de noviembre de 1903, Vol. LXXIV, No. 45, página 24. Enlace del artículo original https://www.google.com/books/edition/Herald_and_Presbyter/W9s3xiJPdz0C?hl=en&gbpv=1&dq=1903+Cherokee+%22Puerto+Plata%22&pg=RA19-PA24&printsec=frontcover

Se necesitan buques de guerra en las aguas de Santo Domingo para proteger los intereses de los Estados Unidos. Una rebelión, como es habitual, está en progreso en esa república perturbada, y el gobierno actual ha comenzado a interferir con los envíos estadounidenses. La semana pasada, un buque de guerra dominicano detuvo al vapor Cherokee de la línea Clyde cuando se acercaba a Puerto Plata e informó al capitán que no podía entrar en ese puerto. El Cherokee entonces se dirigió hacia Samaná, pero se le impidió entrar en ese puerto, ya que el Ministro de Guerra ordenó al capitán del Cherokee que se dirigiera a la Capital. Al llegar la embarcación, el gobierno exigió que la carga destinada a Puerto Plata y Samaná fuera desembarcada en ese puerto. El agente de la compañía y el capitán del Cherokee se negaron a cumplir con esta demanda y apelaron al ministro estadounidense Powell en busca de protección. El ministro Powell habló con el presidente y argumentó que, dado que el gobierno de Santo Domingo no había informado a las legaciones extranjeras de ningún bloqueo, no podía impedir que el Cherokee entrara en los puertos de Puerto Plata y Samaná, e insistió en que la carga debería desembarcarse en su destino. El Presidente, en respuesta, reiteró su demanda de que la carga del Cherokee fuera desembarcada en Santo Domingo, pero el ministro Powell se negó a permitirlo. Declaró que haría responsable al Gobierno si se tomaba alguna acción violenta contra el Cherokee. Cuando el Cherokee estaba listo para partir hacia Azua, se le negaron los papeles de despacho y nuevamente se le exigió que desembarcara su carga. El ministro Powell escribió una nota severa al Gobierno exigiendo el permiso para que el Cherokee zarpara. El gobierno se negó a permitir que un piloto abordara la embarcación, y Powell entonces instruyó al capitán Archibald que sacara su barco y se dirigiera a Azua, manteniendo la carga a bordo y desembarcándola en los puertos de destino.
El cañonero Newport ha sido enviado a Santo Domingo para apoyar al ministro Powell.

Fuente: The Christian Advocate. New York, Estados Unidos, Vol. LXXVIII, No. 46, 12 de noviembre de 1903, página (1846) 38.

Enlace del artículo original https://www.google.com/books/edition/Christian_Advocate_and_Journal_and_Zion/DMshAQAAMAAJ?hl=en&gbpv=1&dq=1903+Cherokee+%22Puerto+Plata%22&pg=RA15-PA38&printsec=frontcover

Traducción:

Viernes, 06 de noviembre (de 1903)

EXTRANJERO: Un buque de guerra dominicano impidió que el vapor Cherokee de la línea Clyde entrara en Puerto Plata y lo envió a Santo Domingo, aunque no se había declarado oficialmente un bloqueo. El ministro estadounidense Powell protestó ante el gobierno y, actuando bajo las instrucciones del Ministro, el Cherokee regresó a Puerto Plata y forzó el bloqueo.